雖然最重要的香菜live已順利達成，但既然都來日本了，這樣就回台灣似乎有些可惜，
所以當初就決定還要排其他行程，由於東京才去過一次，所以福岡結束後就飛去東京，
不過後來查資料時發現九州還有很多地方感覺蠻不錯的，下次可列入考慮。
前往東京搭乘的是ANA，由於去年去日本來回都是搭ANA，所以這次也選擇它，
不過ANA的機票價錢很貴，我買的是提供給國外旅客的優惠方案，
簡單介紹一下，這機票要直接上官網購買(正體中文)，且最晚要在搭機前三天購買完成，
這方案目前可訂購的時間是2016/3/26之前的機票，之後會有新方案，
購票有三個條件:1.居住在日本國外2.持日本以外護照之外籍旅客，或持日本護照，但居住在日本海外之旅客，3.持有日本國際線來回機票者
國際線機票不限ANA，任何航空公司的都可以，
如果購買ANA的國際線機票再加購國內線會有更優惠價格，但這並非我這篇要介紹的
進入後，不要按中間的"立即訂購"，會跳至一個比較複雜的網頁，
直接在下方"日本國內主要航線"選擇出發的機場，展開後出現可選擇的目的地，
點選目的地旁的"Search"來查詢航班與空位，進去後上方的變更搜尋條件可選擇日期，
會出現當天所有航班，右側有"Full Flex"與"Super Value"，選擇"Super Value"才是優惠價，
每個航班的優惠票數量有限，售完為止，且購買後不得更改或退票。
至於票價，不管從哪裡飛到哪裡，單程票價都是10800円，會依匯率直接換算成新台幣，
我五月底購票時是2743元，現在由於日圓升值，略微漲至3000元左右。
然後要輸入搭乘旅客的資訊，在這個階段不但要輸入護照號碼，還有國際線機票的號碼，
所以要先購買好國際線機票才有辦法使用這個方案。
然後可以選擇座位，接著就要使用信用卡購票，
依各家信用卡公司規定，或許會有國外交易處理費。
購票成功後，系統會寄送信用卡交易明細與電子機票到你輸入的電子信箱，
由於可能需要在機場櫃檯出示電子機票，所以列印出來帶去機場比較保險。
以這個方案購票不能使用網路報到及機場自動報到機，需要至櫃檯辦理手續，
所以雖然國內線不用兩小時前抵達機場，但為避免排隊人潮過多，還是不能太晚到，
行李托運的額度是20公斤的行李一件。
6/7早上，由於預定的是中午12:25的班機，所以沒有排其他行程，
吃完早餐後在房間待到10:30左右才去退房，因為時間很充裕，
就拖著行李箱慢慢走去天神站搭地鐵，途中遇到自民黨的宣傳車，有人在上面演講
當然我聽不懂他們在說啥，只是覺得很有趣，另外距離不遠處，有人在發這個傳單
批評自民黨的"平和安全法制"是戰爭法案，應該就是媒體上講的安全保障法，
雖然雙方立場截然不同，但保持安全距離，井水不犯河水。
大約走了快30分才到天神站，搭地鐵五站就抵達福岡機場
地鐵站就在國內線航站，很方便，國內線總共有三個航站，有相連但沒有互通，
ANA往羽田的航班是在第二航站辦理手續與搭機，櫃台在一樓
12:25的飛機，編號252，抵達櫃台已經快11:35
約11:44輪到我，出示護照與電子機票給櫃台人員，印象中還有要我拿國際線機票號碼給她核對，
確認後印這張登機證給我，上面還用英文寫行李20公斤，去旁邊9號櫃台辦理托運，
旁邊則是提醒最晚起飛前15分鐘要通過安檢
行李托運處
完成托運約11:50，安檢與登機門都在二樓，紀念品店也在二樓，
由於是國內線，沒有海關，自然也沒有免稅商店，但在福岡這幾天沒時間去名產店，
所以即使沒免稅還是買了幾樣商品，以後再介紹。
安檢區域很簡單，就是幾個金屬探測門與X光機，由於我以為國內線也不能帶水，
所以在安檢門前硬把一瓶400CC左右的瓶裝水喝完才過安檢，
但後來上網查詢才發現原來國內線可以帶水(可能會檢查)，旁邊的日本人可能會覺得我很奇怪。
六號登機門，最晚10分鐘前登機
雖然是國內線，但我搭乘的這個班次是使用787客機，座位以3-3-3配置，
11B是左側座位的中間，就在機艙門旁邊第二排，如果有意外逃生機率比較高，
本來是訂票時想選靠窗的，但不知是額滿還是不能選，所有靠窗的座位都無法選擇，
國內線的787與國際線相比配備較為簡單，椅背上只有收納的桌子，沒有螢幕
遙控器使用說明
遙控器是裝在扶手旁邊，而且無法拿出來，使用上不是很方便
有十個左右頻道可選擇，主要是音樂類型，一個專門撥放日本童謠，還有一個搞笑節目，
其中比較特別的是，機艙裡的螢幕有播放影片，螢幕沒有喇叭，但有個頻道播放該影片的聲音，
使用耳機就可以聽到，這個似乎是介紹歐洲文化的教育性質影片
座位上方的閱讀燈，每個座位各有一盞
桌子放下來，國內線只有一杯飲料，沒吃的
商品DM，爆米花感覺很好吃
最後一頁有陽岱鋼代言商品的廣告，但下方特別註明，此商品沒有在飛機上販售
由於窗外就是引擎，所以還是要祈禱它在航程中一切正常運作
下午1:30左右，從螢幕的飛行路徑圖來看，飛機已經接近東京了，
此時我發現遠方有一座山的山頂突出雲層之上，還在想說會不會是富士山，
就聽到機長廣播說可以看到富士山，果然沒錯，趕緊拍照
由於我不是靠窗的座位，這樣已經是極限了
飛過富士山後進入東京灣，準備開始下降，雖然起飛時沒提到，但我還是對於起降非常的擔心，
尤其羽田機場建造在海上，感覺很像一不小心就會栽到海裡，隨著高度逐漸降低，
雖然接近跑道了，但同樣也接近海面，如果駕駛沒操控好，有可能會直接衝到海裡，
幸好最後順利降落在跑道上，每次落地時的震動都讓人感到非常的安心。
飛機滑行至空橋旁，空服員正在觀看空橋的狀況
雖然聽說ANA日本國內線的空服員較正，但我搭乘的這班感覺還好
開門
順利抵達，拍飛機留念，此時約下午2:15
ANA是在第二航站起降，從二樓下飛機，領行李與出口都在一樓
行李排在第二輸送帶
領行李的旁邊就是出口，國內線真的是很方便！
接著要搭乘單軌電車Monorail到濱松町，轉乘山手線到飯店所在的秋葉原，
去年由於住在新宿，所以從羽田是先搭乘京急線到品川，再轉山手線至新宿，
回程則因為飯店有利木津巴士停靠，直接搭巴士到羽田，所以這次嘗試搭單軌電車
班次資訊
抵達單軌電車的車站
由於要趕14:35的區間快速，來不及拍外觀，這是車廂內的到站指示
將近三點時抵達濱松町，補拍車頭
轉乘山手線
雖然日本國內線有廉航可以選擇，或許價格比ANA還便宜，
但ANA有20公斤的免費行李額度，而且這次搭乘的是787，不是一般的小飛機，
再考慮到航程將近兩個小時，不到3000元的票價算是相當划算
下一篇是在東京住四晚的秋葉原華盛頓飯店
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